Rekordowa liczba punktów ładowania w Wielkiej Brytanii
Według danych z raportu Electroverse, liczba punktów ładowania w Wielkiej Brytanii wzrosła z 82 800 we wrześniu 2024 roku do ponad 100 500 w kwietniu 2025 roku. Tylko w ciągu ostatniego miesiąca odnotowano wzrost o niemal 2 000 nowych punktów.
Szybkie i ultraszybkie ładowarki zyskują na znaczeniu
Wraz z rozwojem infrastruktury zwiększa się liczba ładowarek szybkich (50-150 kW) i ultraszybkich (>150 kW), które są najważniejsze z punktu widzenia wygody użytkowników. Te ostatnie umożliwiają naładowanie pojazdu od 20% do 80% w około 30 minut.
Liderem w tym segmencie jest operator InstaVolt, który niedawno otworzył największy w kraju hub ultraszybkiego ładowania w Winchesterze. Obiekt oferuje 44 stanowiska ładowania, kawiarnię i plac zabaw.
Struktura sieci – dominacja ładowarek wolnych
Spośród 106 500 zainstalowanych w Wielkiej Brytanii konektorów, aż 49% stanowią ładowarki wolne (<8 kW). Segment ten pełni istotną rolę w gęsto zabudowanych, miejskich obszarach, gdzie mieszkańcy nie mają dostępu do domowych ładowarek.
Wolniejsze ładowanie dominuje nocą, gdy ceny energii są niższe, natomiast ładowarki szybkie i ultraszybkie są najczęściej wykorzystywane w ciągu dnia.
Liderzy rynku i operatorzy niszowi
Wśród największych operatorów w Wielkiej Brytanii dominują Shell Ubitricity (ponad 10 600 konektorów), Pod Point i BP Pulse. W segmencie szybkich i ultraszybkich ładowarek prowadzi InstaVolt z liczbą 3715 konektorów, przed BP Pulse i Teslą.
Dynamika rynku jest widoczna również w zmianach własności infrastruktury – część punktów jest przenoszona między operatorami lub modernizowana w celu zwiększenia mocy ładowania.
Równomierny rozkład infrastruktury na terenie kraju
Najwięcej punktów ładowania znajduje się w Londynie (26 800), południowo-wschodniej Anglii (12 600) oraz na terenie West Midlands (10 500). choćby w mniej zaludnionych regionach, jak Szkocja czy Irlandia Północna, zainstalowano odpowiednio 7 200 i 1 100 punktów.
Europa również przyspiesza
Na tle kontynentu Wielka Brytania wypada bardzo dobrze, choć liderem pozostaje Holandia z ponad 223 000 konektorami. W całej Europie działa już ponad 1,16 miliona punktów ładowania. Średni czas ładowania ultraszybkiego w Europie wynosi 33 minuty, a średnie zużycie energii to 31 kWh na sesję.
Zobacz również:
Źródło: Electroverse Charging Infrastructure Insights – April 2025
